Dagelijks kleponderhoud
1. De klep moet worden opgeslagen in een droge en geventileerde ruimte en beide uiteinden van de doorgang moeten worden geblokkeerd.
2. Kleppen die lange tijd zijn opgeslagen, moeten regelmatig worden gecontroleerd, het vuil moet worden verwijderd en er moet antiroestolie op het verwerkingsoppervlak worden aangebracht.
3. Na installatie moeten er regelmatig inspecties worden uitgevoerd.De belangrijkste inspectiepunten:
(1) De slijtage van het afdichtingsoppervlak.
(2) De slijtage van de trapeziumvormige schroefdraad van de steel en de steelmoer.
(3) Of de verpakking verouderd en ongeldig is; indien beschadigd, moet deze op tijd worden vervangen.
(4) Na de ENIGE UNIEKOGELKLEP X9201-TGREY is gereviseerd en gemonteerd, de afdichtingstest moet worden uitgevoerd.
Onderhoudswerkzaamheden tijdens de injectie van klepvet
Het onderhoudswerk aan de klep vóór het lassen en nadat deze in productie is genomen, speelt een cruciale rol bij de productie en werking van de klep.Correct, ordentelijk en effectief onderhoud beschermt de klep, zorgt ervoor dat de klep normaal functioneert en verlengt de levensduur van de klep.leven.Onderhoud aan kleppen lijkt misschien eenvoudig, maar dat is het niet.Vaak worden aspecten van het werk over het hoofd gezien.
1. Bij het injecteren van vet in de klep wordt vaak de hoeveelheid vetinjectie genegeerd.Nadat het vetinjectiepistool is bijgetankt, selecteert de operator de klep en de verbindingsmethode voor vetinjectie en voert vervolgens de vetinjectie uit.Er zijn twee situaties: enerzijds is de hoeveelheid vetinjectie klein en is de vetinjectie onvoldoende, en slijt het afdichtingsoppervlak snel door gebrek aan smeermiddel.Aan de andere kant resulteert overmatige vetinjectie in verspilling.De reden is dat er geen berekening is voor verschillende klepafdichtingscapaciteiten volgens de kleptypecategorie.Het afdichtingsvermogen kan worden berekend op basis van de klepgrootte en het type, waarna een redelijke hoeveelheid vet kan worden geïnjecteerd.
2. Wanneer de klep wordt gesmeerd, wordt het drukprobleem vaak genegeerd.Tijdens het vetinjectieproces verandert de vetinjectiedruk regelmatig met pieken en dalen.De druk is te laag, de afdichting lekt of faalt, de druk is te hoog, de vetinjectiepoort is geblokkeerd, het binnenste vet van de afdichting is uitgehard of de afdichtring is vergrendeld met de klepkogel en klepplaat.Wanneer de vetinjectiedruk te laag is, stroomt het geïnjecteerde vet meestal in de bodem van de klepholte, wat meestal voorkomt bij kleine schuifafsluiters.Als de vetinjectiedruk te hoog is, controleer dan enerzijds het vetinjectiemondstuk en vervang deze als het vetgat verstopt is..Bovendien hebben het soort afdichting en het afdichtingsmateriaal ook invloed op de vetinjectiedruk.Verschillende afdichtingsvormen hebben verschillende vetinjectiedrukken.Over het algemeen moet de injectiedruk van het harde afdichtingsvet de beste zachte afdichting zijn.
3. Let bij het injecteren van vet in de klep op het probleem dat de klep in de schakelstand staat.Tijdens onderhoud staat de kogelkraan over het algemeen in de open stand en in bijzondere gevallen wordt er voor onderhoud gesloten gekozen.Andere kleppen kunnen niet als open stand worden beschouwd.Tijdens onderhoud moet de schuifafsluiter gesloten zijn om ervoor te zorgen dat het vet de afdichtgroef langs de afdichtring vult.Als deze wordt geopend, valt het afdichtingsvet direct in het stromingskanaal of de klepholte, waardoor verspilling ontstaat.
Ten vierde wordt bij het smeren van de klep het effect van de vetinjectie vaak genegeerd.Tijdens de vetinjectie zijn de druk, het vetinjectievolume en de schakelaarpositie allemaal normaal.Om het vetinjectie-effect van de klep te garanderen, is het echter soms nodig om de klep te openen of te sluiten, het smeereffect te controleren en te bevestigen dat het oppervlak van de klepkogel of schuifplaat gelijkmatig is gesmeerd.
5. Let bij het injecteren van vet op het probleem van de afvoer van het kleplichaam en de drukontlasting van de draadverstopping.Na de klepperstest wordt het gas en water in de klepholte van de afdichtingsholte versterkt door de stijging van de omgevingstemperatuur.Wanneer het vet wordt geïnjecteerd, is het noodzakelijk om het rioolwater af te voeren en de druk af te laten, om een soepel verloop van de vetinjectie te vergemakkelijken.De lucht en het vocht in de afgedichte holte worden na de vetinjectie volledig vervangen.De klepholtedruk wordt tijdig vrijgegeven, wat ook de veiligheid van de klep waarborgt.Zorg ervoor dat u na de vetinjectie de aftap- en drukontlastingspluggen goed vastdraait om ongelukken te voorkomen.
6. Let bij het injecteren van vet op het probleem van uniform vet.Tijdens normale vetinjectie zal het vetafvoergat dat zich het dichtst bij de vetinjectiepoort bevindt eerst vet afvoeren, vervolgens naar het laagste punt en uiteindelijk naar het hoogste punt, en het vet zal één voor één worden afgevoerd.Als het niet aan de regels voldoet of als er geen vet aanwezig is, bewijst dit dat er een verstopping is en dat het op tijd moet worden schoongemaakt.
7. Let er bij het injecteren van vet ook op dat de klepdiameter gelijk ligt met de afdichtingsringzitting.Als er bij een kogelkraan bijvoorbeeld interferentie is in de openingspositie, stel dan de openingspositiebegrenzer naar binnen om te bevestigen dat de diameter recht is en vergrendel vervolgens.Het aanpassen van de limiet moet niet alleen de openings- of sluitpositie nastreven, maar het geheel in ogenschouw nemen.Als de openingspositie gelijk ligt en de sluitpositie niet op zijn plaats zit, zal de klep niet goed sluiten.Op dezelfde manier moet, als de aanpassing van de gesloten positie aanwezig is, ook de overeenkomstige aanpassing van de open positie worden overwogen.Zorg ervoor dat de klep een rechte slaghoek heeft.
8. Zorg ervoor dat u na het injecteren van vet de vetinjectiepoort afsluit.Om het binnendringen van onzuiverheden of de oxidatie van lipiden bij de vetinjectiepoort te voorkomen, moet de afdekking worden gecoat met antiroestvet om roesten te voorkomen.voor de volgende operatie.
9. Bij het injecteren van vet moet ook aandacht worden besteed aan de specifieke behandeling van specifieke problemen bij het opeenvolgende transport van olieproducten in de toekomst.Gezien de verschillende kwaliteiten van diesel en benzine, moet rekening worden gehouden met het schuur- en desintegratievermogen van benzine.Bij toekomstige klepbediening, wanneer er sprake is van werkzaamheden aan de benzinesectie, moet het vet op tijd worden bijgevuld om slijtage te voorkomen.
10. Negeer bij het injecteren van vet de vetinjectie bij de klepsteel niet.Op de klepas bevinden zich glijbussen of pakkingen, die ook gesmeerd moeten blijven om de wrijvingsweerstand tijdens bedrijf te verminderen.Als smering niet kan worden gegarandeerd, zal het koppel de slijtagedelen vergroten tijdens elektrische bediening, en zal de schakelaar tijdens handmatige bediening bewerkelijk zijn.
11. Sommige kogelkranen zijn gemarkeerd met pijlen.Als er geen Engels FIOW-handschrift is, is dit de werkingsrichting van de afdichtingszitting, niet als referentie voor de stroomrichting van het medium, en is de richting van de zelflekkage van de klep tegengesteld.Dubbelzittende kogelkranen hebben doorgaans een bidirectionele stroming.
12. Let bij het onderhoud van de klep ook op het probleem van de waterinstroom in de elektrische kop en het transmissiemechanisme ervan.Vooral de regen die binnensijpelt tijdens het regenseizoen.De ene is om het transmissiemechanisme of de transmissiemof te roesten, en de andere is om in de winter te bevriezen.Wanneer de elektrische klep wordt bediend, is het koppel te groot en zal de schade aan de transmissieonderdelen ervoor zorgen dat de motor onbelast wordt of de maximale koppelbescherming uitschakelt, en de elektrische werking kan niet worden gerealiseerd.De transmissieonderdelen zijn beschadigd en handmatige bediening kan niet worden uitgevoerd.Na de hoge koppelbeschermingsactie kan de handmatige bediening ook niet schakelen, zoals geforceerde bediening, dit zal de interne legeringsonderdelen beschadigen.
Samenvattend wordt kleponderhoud echt met een wetenschappelijke instelling behandeld, zodat het kleponderhoudswerk het beoogde effect en toepassingsdoel kan bereiken.
Posttijd: 26 januari 2022